引进期 |
1916 |
公司创立 开始生产球轴承 |
1931 |
推出日本最早的飞机引擎用主轴承 |
1932 |
赶上汽车国产化的机遇,日本国产轴承的需求增大。 |
展开期 |
1948~54 |
二战后的经济复兴政策 |
1950年代后期 |
与海外厂家签订出口合同并进行技术合作 在轴承的质量与成本方面,达到与海外厂家同等的实力。 |
1957 |
确立轴承音测定方法 为轴承的静音做出贡献 |
1959 |
滚珠丝杆式转向装置投放市场 滚珠丝杆、球导轨等直动式产品投放市场 |
1961 |
成立技术研究所 |
1963 |
开始生产滚针轴承 开发新干线专用主轴轴承 |
1964 |
开始生产AT(自动变速器)零部件 |
1968 |
转向柱投放市场 |
成长期 |
1973 |
生产钢铁连铸用轴承(外径5m) 开发NSK最早的轴承专用润滑脂NS7 |
1975 |
VTR用高精度轴承投放市场 |
1979 |
轴承寿命的疲労形态理论分析 密封清洁轴承投放市场 |
1980 |
机电一体化产品投放市场 |
1985 |
确立热处理技术(TF技术) 推出美英日得意五国联合开发的民用客机喷气式发动机V2500专用轴承 |
1987 |
汽车轮用轮毂轴承单元(第3代)投放市场 |
1989 |
EPS(电动助力转向器)投放市场 |
1990 |
开发高清洁度钢材(EP钢) |
1996 |
开发轴承解析程序“BRAIN” |
1997 |
推出新干线(300km/h)专用轴承 机床专用超高速角接触球轴承Robust系列投放市场 |
1999 |
半环形CVT(无级变速器)投放市场 |
2000 |
旋转异步振摆(NRRO)40nmHDD用球轴承投放市场 |
2002 |
藤泽技术开发中心落成 高速静音滚珠丝杆“HMC-B02系列”(现BSS系列)上市 |
2004 |
产业机械用轴承NSKHPS系列投放市场 开发世界最小轴承(内径0.6mm×外径2mm) |
2005 |
开发风力发电机专用满装滚子型圆柱滚子轴承 |
2006 |
批量生产超强防尘滚珠丝杆V1系列 开发轻型冷轧成形轮毂轴承单元 |
2007 |
开发面向产业用泵的“高功能复双列角接触球轴承 开发世界最高输出功率的舷外发动机专用滚珠丝杆式换档执行器 |
2008 |
开发真空机器人专用固体润滑角接触球轴承 开发可实现细微作业的“操纵系统” |